Trong buổi hỏi đáp này, Dan Funkhouser thảo luận về triển vọng thị trường lốp xe thương mại của Yokohama và toàn ngành trong những tháng tới.
Sau vài năm đầy thử thách, thị trường xe tải thương mại – bao gồm cả mảng lốp xe – đã phục hồi vào năm 2024, theo chia sẻ của Dan Funkhouser, Phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh lốp xe thương mại của Yokohama Tire. Tuy nhiên, với các mức thuế quan dự kiến và nhiều yếu tố bất ổn khác, năm 2025 có thể sẽ mang lại nhiều thách thức đáng kể. Trong phần hỏi đáp này, Funkhouser chia sẻ quan điểm của mình về triển vọng trong thời gian sắp tới.
Mục lục
- 1 Thị trường lốp xe thương mại năm 2024 đã diễn biến như thế nào?
- 2 Triển vọng thị trường lốp xe thương mại của Yokohama trong năm 2025 ra sao?
- 3 Những yếu tố nào sẽ ảnh hưởng lớn nhất đến thị trường năm 2025?
- 4 Các đội xe đang gặp những khó khăn gì?
- 5 Ông nhận thấy xu hướng và phát triển mới nào trong ngành?
- 6 Yokohama có gì mới trong năm 2025?
Thị trường lốp xe thương mại năm 2024 đã diễn biến như thế nào?
Dan Funkhouser: Năm 2024, thị trường lốp xe thương mại chứng kiến nhiều xu hướng và bước phát triển đáng chú ý. Sự bùng nổ của thương mại điện tử cùng nhu cầu giao hàng nhanh chóng, hiệu quả đã khiến nhu cầu sử dụng xe tải tăng đều đặn. Nhiều công nghệ mới cũng được đưa vào, chẳng hạn như cảm biến giám sát áp suất và nhiệt độ lốp giúp tăng tính an toàn và hiệu suất. Ngoài ra, có một làn sóng mạnh mẽ hướng đến các loại lốp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Việc sáp nhập trong lĩnh vực đội xe và đại lý cũng giúp củng cố vị thế và danh mục sản phẩm của một số thương hiệu trên thị trường.
Triển vọng thị trường lốp xe thương mại của Yokohama trong năm 2025 ra sao?
Funkhouser: Tôi vẫn lạc quan. Dù ngành công nghiệp đang đối mặt với nhiều trở ngại, tôi tin rằng Yokohama và các đối tác kênh phân phối sẽ tiếp tục phục vụ hiệu quả cho thị trường vận tải.
Những yếu tố nào sẽ ảnh hưởng lớn nhất đến thị trường năm 2025?
Funkhouser: Các mức thuế đề xuất đối với Mexico, Trung Quốc và Canada chắc chắn sẽ tác động đến thị trường và chuỗi cung ứng Bắc Mỹ. Bên cạnh đó, tình trạng thiếu tài xế vẫn là vấn đề nan giải trong ngành vận tải. Các sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu sẽ tiếp tục được ưa chuộng khi các yêu cầu về quy định ngày càng khắt khe hơn. Ngoài ra, kinh tế, lạm phát và nguy cơ áp thuế tạo ra nhiều bất ổn ảnh hưởng đến hành vi chi tiêu. Việc tuân thủ các quy định khí thải mới cũng sẽ là yếu tố đáng chú ý trong năm 2025.
Các đội xe đang gặp những khó khăn gì?
Funkhouser: Các đội xe luôn phải đối mặt với bài toán giảm chi phí vận hành/km, tối đa hóa hiệu suất thiết bị, chuyển đổi sang xe điện, thiếu trạm sạc, thiếu tài xế, tuân thủ quy định, áp lực kinh tế, cũng như bảo trì và thời gian dừng xe.
Chúng tôi hỗ trợ khách hàng kiểm soát chi phí lốp xe thông qua chương trình Smart Solution của Yokohama.
Ông nhận thấy xu hướng và phát triển mới nào trong ngành?
Funkhouser: Các lĩnh vực có cơ hội tăng trưởng mạnh nhất năm 2025 bao gồm xây dựng, thương mại điện tử, logistics và nông nghiệp. Những ngành này sẽ mở ra cả cơ hội và thách thức mới cho các công ty lốp xe.
Yokohama có gì mới trong năm 2025?
Funkhouser:
Yokohama sẽ ra mắt hai mẫu lốp mới tại TMC.
- 116R là lốp cao cấp cho vị trí lái/đa vị trí khu vực, mang lại hiệu suất và độ bền vượt trội. Được sản xuất tại Mississippi, lốp này được thiết kế cho tuổi thọ gai dài và hiệu quả nhiên liệu cao, dự kiến ra mắt vào mùa xuân năm nay.
- Ngoài ra, chúng tôi cũng giới thiệu BluEarth 718L, mẫu lốp dẫn động tiết kiệm nhiên liệu nhất của Yokohama, với thiết kế gai siêu tiết kiệm nhiên liệu, giúp tăng lợi nhuận cho đội xe đường dài.
Theo Tire review
