Lốp xe phù hợp cho xe điện của bạn
- Lốp xe điện (EV) được thiết kế để chịu được trọng lượng tăng lên do bộ pin lớn.
- Mô-men xoắn tức thời từ xe điện có thể khiến lốp mòn nhanh hơn, do đó thiết kế gai lốp bền bỉ là điều cần thiết.
- Lực cản lăn thấp giúp cải thiện hiệu suất, giúp kéo dài phạm vi hoạt động của pin.
- Lốp xe điện được tối ưu hóa cho hiệu suất vận hành êm ái, giảm tiếng ồn trên đường so với lốp tiêu chuẩn.
- Phanh tái tạo ảnh hưởng đến kiểu mòn của lốp, khiến việc bảo dưỡng thường xuyên trở nên vô cùng quan trọng.
Xe điện và xe hybrid phát thải thấp đang thúc đẩy sự chuyển đổi của phương tiện di chuyển như chúng ta đã biết. Điều này có nghĩa là đã đến lúc tìm hiểu thêm về lốp xe công nghệ cao, giúp chúng tiếp tục lăn bánh hướng đến một tương lai không khí thải. Mặc dù chúng ta không nhất thiết phải phát minh lại bánh xe, nhưng chúng ta cần tập trung vào một số khía cạnh nhất định của lốp xe để đảm bảo hiệu suất tối ưu cho xe điện. Tùy thuộc vào ý tưởng xe, các yêu cầu liên quan đến lốp xe có thể khác nhau, từ không đáng kể đến đáng kể.
Lốp xe điện so với lốp xe thông thường: Trọng lượng và mô-men xoắn tạo nên sự khác biệt như thế nào
So với xe đốt trong, công nghệ truyền động điện giúp giảm tiếng ồn động cơ, khí thải, chi phí bảo dưỡng và vận hành. Tuy nhiên, một hệ quả của nhiều lợi ích của xe điện là trọng lượng tăng đáng kể. Pin rất nặng và trọng lượng của chúng gây thêm áp lực lên lốp xe điện.
Mô-men xoắn của động cơ điện cũng có mặt tích cực và tiêu cực. Một mặt, nó đồng nghĩa với khả năng tăng tốc tức thời. Mặt khác, mô-men xoắn tức thời cao này lại gây thêm áp lực lên lốp xe.
Tại sao lốp xe điện lại khác biệt? Giải quyết các thách thức về trọng lượng, mô-men xoắn và hiệu suất
Lốp xe điện chịu tải trọng nặng hơn và phải chịu được mô-men xoắn tức thời cao, dẫn đến độ mòn lốp cao hơn, vì vậy chúng ta cần lốp có cấu trúc chắc chắn hơn và hợp chất cao su bền hơn.
Khối lượng lớn hơn và quán tính tăng đồng nghĩa với quãng đường phanh dài hơn, đó là lý do tại sao chúng tôi đặc biệt chú trọng đến độ bám đường tối ưu.
Với mô-men xoắn tức thời cao, trọng lượng tăng, nhu cầu về quãng đường di chuyển dài hơn và lượng khí thải thấp hơn, nhu cầu về lực cản lăn tối thiểu thậm chí còn lớn hơn, đảm bảo lốp xe điện mang lại cảm giác lái mượt mà hơn, tiết kiệm năng lượng hơn và ít va chạm hơn.
