Cơ quan Đường bộ và Giao thông Dubai (RTA Dubai) đã tiếp nhận lô đầu tiên gồm 250 xe buýt trong khuôn khổ chương trình mua sắm tổng thể 735 phương tiện. Trong số này có 40 xe buýt điện Zhongtong, đánh dấu đơn hàng xe buýt điện lớn nhất từng được đặt tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE). Tuy nhiên, xét trong bối cảnh khu vực Trung Đông và Bắc Phi (MENA), quy mô này vẫn còn khiêm tốn so với đơn hàng xe buýt điện mang tính bước ngoặt của Doha (Qatar), nơi đã đặt mua hàng trăm xe buýt điện thuần pin (BEV).
Việc bàn giao lô xe đầu tiên, được chính quyền Dubai công bố trong một thông cáo báo chí, đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược đổi mới đội xe đang được RTA Dubai triển khai. Mục tiêu của chiến lược này là mở rộng năng lực vận tải, đồng thời đồng bộ hoạt động giao thông công cộng với các mục tiêu dài hạn về môi trường và phát triển đô thị. Toàn bộ các phương tiện trong hợp đồng – ngoại trừ xe buýt điện – đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải carbon thấp Euro 6, với kế hoạch hoàn tất giao xe vào năm 2026.
Dubai triển khai xe buýt từ MAN, Volvo và Anadolu Isuzu
Ông Mattar Al Tayer, Tổng giám đốc kiêm Chủ tịch Hội đồng Điều hành của RTA Dubai, đã trực tiếp kiểm tra mẫu xe buýt điện Zhongtong, loại xe lần đầu tiên được đưa vào khai thác trên các tuyến đô thị của Tiểu vương quốc. Xe có chiều dài 12 mét, được thiết kế chuyên biệt cho điều kiện vận hành tại địa phương và có khả năng hoàn thành toàn bộ chu kỳ khai thác trong ngày mà không cần quay về bãi để sạc.
Theo công bố, xe có tầm hoạt động tối đa lên đến 280 km sau mỗi lần sạc, nhờ bộ pin dung lượng 434 kWh kết hợp với bộ sạc nhanh ABB công suất 360 kW, qua đó đảm bảo khả năng khai thác liên tục trên các tuyến đô thị cường độ cao.
Trong quá trình kiểm tra, RTA Dubai cũng giới thiệu các đặc tính kỹ thuật và vận hành của xe buýt điện Zhongtong. Xe có sức chứa tối đa khoảng 70 hành khách và được trang bị hệ thống camera 360 độ. Phương tiện đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn quốc tế và sở hữu các chứng nhận toàn cầu. Hệ thống làm mát pin tiên tiến được phát triển nhằm đảm bảo hiệu suất ổn định trong điều kiện khí hậu nhiệt độ cao của UAE. Trước khi được phê duyệt khai thác, xe đã trải qua hơn ba tháng thử nghiệm tại Dubai, bao gồm các giai đoạn kiểm tra kỹ thuật và chạy thử trên các tuyến thực tế.
RTA Dubai coi việc triển khai xe buýt điện là một phần trong kế hoạch phát triển giao thông công cộng tổng thể, nhằm đáp ứng đà tăng trưởng liên tục của lượng hành khách, đồng thời phù hợp với các thông lệ tốt nhất trên thế giới. Cơ quan này cho biết số lượng xe buýt điện hoạt động trên toàn Dubai sẽ tiếp tục được gia tăng theo lộ trình, phù hợp với các mục tiêu khí hậu quốc gia và Chương trình Kinh tế Dubai D33, vốn đặt mục tiêu củng cố vị thế của Dubai như một trong những nền kinh tế đô thị hàng đầu thế giới.
Lộ trình này cũng hỗ trợ Chiến lược Giao thông Công cộng Không Phát thải 2050 của RTA, theo đó toàn bộ xe buýt, taxi và xe limousine sẽ từng bước chuyển sang vận hành không phát thải, với mục tiêu đến giữa thế kỷ, đội xe buýt sẽ được điện hóa hoàn toàn hoặc sử dụng hydro.
Ngoài phân khúc xe buýt điện, hợp đồng mua sắm còn bao gồm 549 xe buýt đô thị, trong đó có 400 xe MAN và 149 xe Zhongtong, tất cả đều đạt tiêu chuẩn Euro 6 và được phân loại là xe Class II theo hệ thống phân loại phương tiện của Liên Hợp Quốc. Các xe này được thiết kế để đảm bảo tính linh hoạt trong khai thác trên cả các tuyến nội đô và liên đô thị.
Bên cạnh đó, đơn hàng còn bao gồm 76 xe buýt hai tầng của Volvo và 70 xe buýt khớp nối do Anadolu Isuzu cung cấp, nhằm phục vụ các hành lang giao thông mật độ cao và các khu vực đô thị mới phát triển, đồng thời nâng cao tổng công suất của mạng lưới vận tải công cộng.
Ông Mattar Al Tayer cho biết:
“Sáng kiến này là một phần trong kế hoạch chiến lược tích hợp do RTA xây dựng nhằm phát triển hệ thống giao thông công cộng của Dubai theo các thông lệ tốt nhất toàn cầu. Kế hoạch hướng tới việc cung cấp chất lượng dịch vụ cao nhất cho người sử dụng giao thông công cộng và theo kịp sự tăng trưởng liên tục của nhu cầu đi lại, qua đó đưa giao thông công cộng trở thành lựa chọn ưu tiên của người dân. Trong thời gian tới, số lượng xe buýt điện hoạt động trên toàn Tiểu vương quốc sẽ được tăng dần, phù hợp với định hướng quốc gia về giảm dấu chân carbon và đạt được mục tiêu trung hòa khí hậu vào năm 2050, đồng thời hỗ trợ Chương trình Kinh tế Dubai D33 nhằm củng cố vị thế của Dubai như một trong những nền kinh tế đô thị lớn nhất thế giới. Những nỗ lực này cũng góp phần thực hiện Chiến lược Giao thông Công cộng Không Phát thải 2050 của RTA, với mục tiêu chuyển đổi toàn bộ xe buýt, taxi và xe limousine sang vận hành không phát thải. Theo chiến lược này, RTA đặt mục tiêu đến năm 2050, 100% xe buýt giao thông công cộng sẽ sử dụng năng lượng điện và hydro.”
