RBO Regionalbus Ostbayern, công ty con của DB Regio Bus tại bang Bavaria, đã đưa 16 xe buýt chạy pin điện mới vào vận hành tại depot Passau của mình, nâng tỷ lệ phương tiện không phát thải tại đây lên khoảng một phần ba. Việc triển khai bao gồm cả hạ tầng sạc mới và được xem là một trong những bước tiến lớn nhất của công ty hướng tới điện hóa dịch vụ xe buýt vùng ở Hạ Bavaria.
Việc mua sắm phương tiện và hạ tầng sạc nhận được khoảng 4,5 triệu euro hỗ trợ từ Bộ Giao thông và Kỹ thuật số Liên bang Đức theo chương trình tài trợ năm 2021 dành cho các công nghệ động lực thay thế trong giao thông công cộng.
Xe buýt điện Ebusco dành cho dịch vụ vùng
Gói mua sắm bao gồm 16 xe buýt điện sàn thấp do Ebusco cung cấp. Tám xe đã được bàn giao và đang trong quá trình chạy thử nghiệm, trong khi tám xe còn lại sẽ được bàn giao trong vài tuần tới.
Mỗi xe được trang bị bộ pin dung lượng 525 kWh, cho phép phạm vi hoạt động từ 400 đến 500 km trong điều kiện vận hành vùng tiêu chuẩn, theo thông tin của nhà khai thác. RBO cho biết phạm vi này đủ để phục vụ các chuyến dài nhất mà không cần sạc giữa chặng, bao gồm cả lịch trình mùa đông khi nhu cầu năng lượng thường tăng cao.
Các xe buýt sẽ được sử dụng trên các tuyến trong huyện Passau cũng như các tuyến kết nối huyện với thành phố Passau và các khu vực lân cận.
Song song với việc mua sắm phương tiện, RBO đã hoàn thành các nâng cấp hạ tầng quan trọng tại depot Passau để hỗ trợ sạc qua đêm. Việc lắp đặt bao gồm một trạm biến áp, một điểm đấu nối lưới điện và tám trạm sạc, mỗi trạm có hai điểm sạc.
Một hệ thống quản lý tải và quản lý sạc tích hợp sẽ điều phối các chu kỳ sạc trong toàn đội xe, giúp làm mượt nhu cầu công suất đỉnh và tối ưu hóa lượng điện sử dụng. Bố trí hạ tầng cũng cho phép mở rộng trong tương lai với điều chỉnh cấu trúc tối thiểu, nhằm đáp ứng việc tăng quy mô đội xe điện theo thời gian, theo RBO.
Ông Michael Karmainski, Trưởng chi nhánh RBO Passau, cho biết:
“Với 16 xe buýt điện mới, chúng tôi sẽ có thể vận hành yên tĩnh hơn và thân thiện hơn với môi trường trên toàn huyện Passau. Ngay cả những chuyến dài nhất cũng có thể hoàn thành mà không cần sạc giữa chặng — ngay cả vào mùa đông. Các xe được nhận biết qua lớp tem e-bus đặc biệt, nhưng ngay cả khi không có, mọi người vẫn dễ dàng nhận ra. Chúng vận hành êm hơn nhiều và không còn tạo ra đám khói muội khi xuất bến.”
Ông Raimund Kneidinger, Quản lý huyện Passau, chia sẻ:
“Chúng tôi đã hỗ trợ các nghiên cứu tiền triển khai để đánh giá khả năng thực tiễn và giải pháp phù hợp cho công ty. Hôm nay, chúng ta đang chứng kiến kết quả của những nỗ lực này và đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi đội xe của RBO.”
Ông Jörg Konrad, Giám đốc điều hành Regionalbus Ostbayern GmbH, cho biết:
“Mục tiêu của DB Regio Bus Region Bayern là chuyển đổi toàn bộ đội xe buýt sang hệ thống động lực thân thiện với khí hậu. Việc bắt đầu với 16 phương tiện điện mới là một bước tiến quan trọng và đóng góp cho giao thông công cộng thân thiện hơn với môi trường trong huyện Passau.”
