Nokian Tyres đã ra mắt công nghệ lốp thông minh thế hệ tiếp theo, với trợ lý áp suất thông minh tích hợp cảm biến tải trọng, Nokian Tyres Intuitu 2.0. Công nghệ này được phát triển cho lốp máy kéo Soil King VF của công ty và nhằm mục đích giúp các chuyên gia nông nghiệp tối đa hóa năng suất, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, bảo vệ đất và kéo dài tuổi thọ lốp.
Áp suất lốp chính xác sẽ giảm thiểu sự nén chặt đất. Trợ lý áp suất thông minh Intuitu 2.0 của Nokian Tyres sử dụng các cảm biến tích hợp bên trong lốp để tính toán trọng lượng vận hành thực tế và điều kiện vận hành của đầu kéo. Dựa trên dữ liệu này, công nghệ sẽ đưa ra khuyến nghị áp suất lốp trực tiếp cho người dùng thông qua ứng dụng di động. Quá trình này thường đòi hỏi thời gian, tính toán chi tiết và thiết bị chuyên dụng, nhưng Nokian cho biết giải pháp của họ cung cấp dữ liệu cần thiết một cách nhanh chóng và đơn giản hơn.
“Tầm nhìn của chúng tôi là dẫn dắt thế giới lái xe thông minh hơn”, Paolo Pompei, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Nokian Tyres, chia sẻ. “Bằng việc giới thiệu Nokian Tyres Intuitu 2.0, chúng tôi mang đến cho các chuyên gia nông nghiệp một công nghệ đột phá, mang lại những lợi ích rõ ràng và thiết thực, giúp cải thiện công việc hàng ngày của họ. Sự đổi mới này đưa Nokian Tyres tiến thêm một bước nữa đến gần hơn với mục tiêu biến tầm nhìn đó thành hiện thực.”
Công nghệ thông minh cho lốp xe du lịch
Nokian Tyres Intuitu là công nghệ cảm biến thương mại đầu tiên của công ty. Ra mắt vào năm 2019, công nghệ này đã được phát triển thêm để mang lại những lợi ích bổ sung cho việc sử dụng hàng ngày. Hệ thống hỗ trợ các chuyên gia nông nghiệp, cung cấp dữ liệu hữu ích cho người lái xe ô tô và góp phần nâng cao an toàn giao thông nói chung.
“Trong tương lai, các tính năng thông minh trong lốp xe sẽ ngày càng được cải thiện, và các hệ thống thông minh cũng sẽ có sẵn cho xe ô tô. Chúng sẽ giúp người lái xe vận hành an toàn trong những điều kiện thay đổi”, Mika Penttilä, Giám đốc Công nghệ Kỹ thuật số tại Nokian Tyres, cho biết.
Penttilä tiếp tục: “Trong tương lai gần, lốp xe sẽ liên tục giao tiếp với hệ thống phanh và hỗ trợ lái xe, tạo ra dữ liệu thời gian thực về tình trạng mặt đường và điều kiện lái xe nói chung. Hơn nữa, tất cả dữ liệu có thể được tổng hợp lại với nhau và thông tin có thể được cung cấp cho chủ sở hữu đội xe, các cửa hàng dịch vụ xe, chính quyền và đơn vị bảo trì đường bộ, cải thiện sự an toàn không chỉ của xe mà còn của tất cả người tham gia giao thông.”
