- Lốp đua iON Race đã được kiểm chứng trên đường đua, mang lại hiệu suất ổn định xuyên suốt đường đua kỹ thuật tại São Paulo
- Jake Dennis của đội Andretti Formula E mở màn Mùa giải 12 bằng chiến thắng thuyết phục
- Những dữ liệu thu được tại São Paulo sẽ hỗ trợ Hankook tiếp tục hoàn thiện dòng lốp xe điện iON EV
Mùa giải 12 của Giải vô địch ABB FIA Formula E Thế giới (sau đây gọi là Formula E) đã khép lại chặng mở màn tại São Paulo, nơi Hankook Tire & Technology (sau đây gọi là Hankook) — đối tác lốp độc quyền của giải đấu — đã đồng hành cùng các đội đua trở lại đường đua tốc độ cao Anhembi Sambadrome. Địa điểm mang tính biểu tượng này, vốn nổi tiếng với các lễ hội carnival, một lần nữa được biến đổi thành đường đua đường phố nhanh và mang tính kỹ thuật cao cho chặng khai màn mùa giải.
Jake Dennis đã mở màn Mùa giải 12 Formula E bằng một chiến thắng kịch tính cho đội Andretti Formula E, giành vị trí cao nhất sau cờ đỏ xuất hiện ở giai đoạn cuối, đồng thời trở thành tay đua đầu tiên xuất phát từ hàng đầu (front row) giành chiến thắng tại đường đua Anhembi Sambadrome.
Đường đua dài 2,933 km với 11 khúc cua đòi hỏi các tay đua phải liên tục thích ứng. Những đoạn tăng tốc dài nối tiếp các pha đổi hướng nhanh, trong đó khúc cua tay áo ở giữa vòng đua đóng vai trò then chốt, liên tục làm thay đổi nhịp độ cuộc đua. Nhiệt độ và độ ẩm đặc trưng của đầu mùa hè càng làm tăng độ phức tạp, ảnh hưởng dần đến độ bám và đặc tính nhiệt của lốp trong suốt quãng đua.
Trong suốt cuộc đua, Hankook đã cung cấp cho toàn bộ các đội lốp đua iON Race đã được chứng minh hiệu quả, mang đến cho các tay đua nền tảng ổn định để cân bằng giữa tốc độ tối đa, quản lý năng lượng và kiểm soát nhiệt. Đặc tính làm nóng nhanh và ổn định, cùng độ bám đáng tin cậy, giúp các tay đua tự tin xử lý cả những đoạn thẳng tốc độ cao lẫn các khu vực chậm và kỹ thuật. Khi điều kiện độ bám thay đổi trong suốt sự kiện, iON Race vẫn duy trì diện tích tiếp xúc ổn định và khả năng kiểm soát nhiệt hiệu quả, cho phép các đội hoàn thành từng stint mà không làm ảnh hưởng đến sự cân bằng hay khả năng phục hồi của xe.
“Cuộc đua hôm nay tại São Paulo cho chúng tôi thấy rõ mùa giải này sẽ hấp dẫn như thế nào,” ông Manfred Sandbichler, Giám đốc Cấp cao phụ trách Motorsport của Hankook, cho biết. “Trong bối cảnh điều kiện thay đổi liên tục suốt cả ngày, iON Race đã mang lại sự ổn định cần thiết để các đội triển khai chiến thuật một cách tự tin. Dựa trên những gì quan sát được tại đây, chúng tôi kỳ vọng một mùa giải rất mạnh mẽ — cả về mặt thi đấu lẫn hiệu suất lốp.”
Những dữ liệu và phân tích thu được từ chặng São Paulo sẽ tiếp tục định hướng cho quá trình phát triển toàn bộ dòng lốp xe điện iON EV của Hankook, đặc biệt trong các lĩnh vực như độ ổn định nhiệt, lực cản lăn và hành vi diện tích tiếp xúc lốp — những đặc tính được hình thành trực tiếp từ các yêu cầu khắt khe của đua xe điện đường phố.
Giải đấu hiện sẽ tiếp tục với chặng 2026 Hankook Mexico City E-Prix vào ngày 10 tháng 1, nơi độ cao so với mực nước biển và những đặc điểm riêng biệt của trường đua Autódromo Hermanos Rodríguez sẽ tạo nên thử thách mới cho Vòng đua thứ 2 của mùa giải.
