Cộng đồng đô thị Saint-Nazaire đã chính thức đưa vào vận hành những xe buýt điện khớp nối đầu tiên, do Iveco Bus cung cấp trong khuôn khổ dự án điện hóa HélYce+. Vào ngày 28 tháng 1, khu vực ven biển của Pháp này đã long trọng đánh dấu việc bắt đầu khai thác 25 xe buýt điện khớp nối chạy pin trên các tuyến Bus Rapid Transit (BRT) điện thuộc mạng lưới giao thông công cộng Stran.
Cộng đồng đô thị Saint-Nazaire đã khánh thành việc đưa vào sử dụng các xe buýt điện khớp nối đầu tiên, được Iveco Bus cung cấp theo dự án điện hóa HélYce+.
Ngày 28 tháng 1, khu vực ven biển của Pháp chính thức đưa vào khai thác 25 xe buýt điện khớp nối chạy pin trên các tuyến BRT điện của mạng Stran. Các phương tiện này là mẫu GX 437 ELEC LINIUM (được tiếp thị tại châu Âu dưới tên E-WAY LINIUM), chính thức vận hành từ ngày 24 tháng 1 và là những xe buýt điện khớp nối đầu tiên được triển khai tại Saint-Nazaire.
Dự án HélYce+ và triển khai phương tiện
Đợt bàn giao này là một phần của dự án HélYce+ quy mô lớn, nhằm điện hóa và mở rộng hệ thống xe buýt sức chở lớn của khu vực. Trong khuôn khổ chương trình, Iveco Bus đã cung cấp lô đầu tiên gồm 25 xe buýt điện khớp nối, và 15 xe nữa dự kiến sẽ được bàn giao trong giai đoạn 2027–2030. Khi hoàn tất, đội xe sẽ bao gồm 40 xe buýt điện khớp nối hoạt động trên các hành lang BRT.
Lễ khánh thành có sự tham dự của ông David Samzun, Chủ tịch Cộng đồng đô thị Saint-Nazaire kiêm Thị trưởng thành phố Saint-Nazaire; ông Christophe Cotta, Phó Chủ tịch phụ trách giao thông của cộng đồng đô thị kiêm Chủ tịch Stran; ông Sylvain Rochat, Tổng Giám đốc Stran; cùng nhiều đại diện dân cử địa phương.
Để triển khai dự án HélYce+, Cộng đồng đô thị Saint-Nazaire đã lựa chọn gói giải pháp kỹ thuật liên danh do Iveco Bus phối hợp cùng ABB E-mobility và Dalkia Electrotechnics đề xuất. Phạm vi hợp đồng không chỉ bao gồm việc cung cấp xe buýt điện mà còn bao gồm hạ tầng sạc và hệ thống quản lý năng lượng đi kèm.
Các xe buýt khớp nối được trang bị hệ thống sạc bằng pantograph gắn trên nóc. Dự án cũng bao gồm 5 trạm sạc tại điểm cuối tuyến và một depot được trang bị máy biến áp, bộ sạc và 40 cổng sạc để sạc qua đêm. ABB cung cấp thiết bị sạc, trong khi Dalkia Electrotechnics chịu trách nhiệm thi công lắp đặt. Gói kỹ thuật còn bao gồm hệ thống giám sát và sạc thông minh, cùng với một năm dịch vụ bảo dưỡng xe.
“Ycéo và HélYce không chỉ đơn thuần là một mạng lưới giao thông; đó là một cách tiếp cận mới trong thiết kế không gian công cộng tại Saint-Nazaire và toàn bộ khu vực đô thị, với nhiều làn đường dành riêng cho xe buýt hơn, nhiều làn xe đạp hơn, vỉa hè rộng hơn và các không gian được tái thiết kế cho người đi bộ. Điều này đồng nghĩa với việc cụ thể hóa một thành phố đoàn kết hơn, bao trùm hơn và yên bình hơn. Được bổ sung bằng các xe buýt 100% chạy điện nhằm cải thiện chất lượng không khí và giảm tiếng ồn, mạng lưới giao thông dễ tiếp cận hơn này sẽ tăng cường khả năng thích ứng của khu vực chúng tôi trước biến đổi khí hậu, vì lợi ích sức khỏe của người dân, hành khách và cư dân địa phương,” ông David Samzun, Thị trưởng Saint-Nazaire kiêm Chủ tịch Cộng đồng đô thị Saint-Nazaire, cho biết.
“Cung cấp một hệ thống hoàn chỉnh đồng nghĩa với việc đảm nhận đầy đủ vai trò của một đối tác thực thụ. Chúng tôi tự hào đồng hành cùng sự chuyển đổi của mạng lưới giao thông công cộng Saint-Nazaire hướng tới một hình thức di chuyển bền vững hơn, đổi mới hơn và dễ chịu hơn trong đời sống hằng ngày. Bằng việc kết hợp ba lĩnh vực chuyên môn, chúng tôi mang đến một giải pháp đáng tin cậy, hiệu suất cao và vận hành êm ái vì lợi ích chung của cộng đồng,” ông Giorgio Zino, Trưởng bộ phận Kinh doanh Iveco Bus tại châu Âu, chia sẻ.
