Nhà vận hành giao thông công cộng vùng Flanders De Lijn thông báo đã trao một hợp đồng khung mới cho Daimler Buses (tối đa 500 xe buýt điện tiêu chuẩn dài 12 mét), đồng thời cam kết mua hơn 340 xe buýt điện bổ sung từ Daimler và BYD.
Hợp đồng khung mới này – trị giá lên tới 303 triệu euro – đưa Daimler Buses trở thành nhà cung cấp chính cho thế hệ xe buýt điện tiêu chuẩn tiếp theo của De Lijn. Các đợt gọi đơn hàng ban đầu bao gồm hơn 80 xe Mercedes eCitaro, dự kiến bắt đầu giao từ quý I năm 2027.
Song song đó, De Lijn đã thực hiện đơn đặt hàng 268 xe với BYD Europe, hoàn tất hợp đồng khung đã được ký vào năm 2023. Các xe này thuộc dòng mới B12.b, sẽ được bàn giao theo từng giai đoạn từ quý II năm 2027 trở đi.
De Lijn hoàn tất hợp đồng khung với BYD
Cả hai đơn hàng đều được triển khai nhờ gói tăng cường phương tiện trị giá 400 triệu euro, do Bộ Giao thông và Công trình Công cộng vùng Flanders phân bổ vào đầu năm nay. Khoản hỗ trợ này cho phép De Lijn xác nhận hơn 630 xe buýt điện sẽ được mua trong năm 2025, bao gồm 290 xe đã được đặt vào mùa xuân từ BYD, Iveco Bus và VDL.
Chương trình điện hóa của De Lijn yêu cầu thay mới toàn bộ đội xe hơn 2.000 xe buýt vào năm 2035. Nhịp độ đấu thầu hiện tại của đơn vị này phản ánh mục tiêu kép: đẩy nhanh việc loại bỏ các xe diesel cũ đồng thời chuẩn hóa thông số kỹ thuật cho đội xe điện trong tương lai.
Các xe buýt đặt mua từ BYD và Daimler sẽ áp dụng gói trang bị cập nhật của De Lijn, bao gồm: cổng sạc USB, cầu dẫn xe lăn điện, buồng lái được nâng cấp và điều chỉnh hoàn toàn với ghế lái có thông gió và sưởi, hệ thống camera bên thay thế gương chiếu hậu, và các hệ thống an toàn tiên tiến trên xe. Cấu hình thống nhất này là một phần trong chiến lược của De Lijn nhằm tăng sức hấp dẫn của dịch vụ khi quá trình điện hóa được triển khai.
Bà Annick De Ridder, Bộ trưởng Giao thông và Công trình Công cộng vùng Flanders, cho biết: “Chúng tôi hài lòng khi thấy De Lijn, thông qua hợp đồng khung mới, đang đảm bảo tính liên tục cho quá trình xanh hóa. Nhờ gói ‘turbo’ trị giá 400 triệu euro, De Lijn đang đặt mua hơn 630 xe buýt điện mới trong năm nay (290 xe đã đặt vào mùa xuân và 268 + 80 xe hiện nay), hiện đại hóa dịch vụ và tăng cường phục vụ hành khách. Ví dụ như các màn hình trên xe hiển thị thông tin hành trình theo thời gian thực“.
Bà Ann Schoubs, Tổng Giám đốc De Lijn, phát biểu: “Cả xe buýt điện BYD và các phương tiện từ Daimler hay Mercedes đều sẽ được trang bị theo thiết bị tiêu chuẩn đặc trưng của De Lijn, hiện nay gần như đã trở thành tiêu chuẩn châu Âu. Các điểm sạc USB và cầu dẫn điện cho hành khách suy giảm khả năng vận động đã là tiêu chuẩn của chúng tôi trong bốn năm qua và ngày càng được thấy nhiều hơn ở các đơn vị vận tải khác trong và ngoài nước. Buồng lái được cải tiến của chúng tôi – với ghế lái điều chỉnh hoàn toàn, có thông gió và sưởi, camera bên thay gương chiếu hậu và các trang bị an toàn tiên tiến – hiện cũng đã được áp dụng rộng rãi“.
Ông Steven Somers, CEO Daimler Buses Belgium, cho biết: “Với công nghệ đổi mới của xe buýt đô thị Mercedes-Benz eCitaro, mức độ tiện nghi cao và sự tập trung vào phát triển bền vững, Daimler Buses Belgium rất vui khi được đóng góp vào tham vọng chung với De Lijn nhằm đưa giao thông công cộng tại Flanders trở nên sẵn sàng cho tương lai, cho hành khách, nhân viên và môi trường sống của chúng ta“.
Bà Stella Li, Phó Chủ tịch điều hành BYD, bổ sung: “Chúng tôi vui mừng hỗ trợ De Lijn trong giai đoạn tiếp theo hướng tới đội xe hoàn toàn không phát thải vào năm 2035. Các xe buýt điện B12.b mới nhất của chúng tôi tận dụng năng lực R&D mạnh mẽ để mang lại tiêu chuẩn an toàn tiên tiến, hiệu quả sử dụng năng lượng cao, cùng trải nghiệm di chuyển sạch và yên tĩnh. Nhờ các tính năng tiện nghi chất lượng cao cho cả hành khách và lái xe, những phương tiện này được thiết kế để góp phần xây dựng một mạng lưới giao thông công cộng hiện đại và hấp dẫn hơn tại Flanders. Chúng tôi mong muốn đóng góp vào chiến lược điện hóa dài hạn của De Lijn cũng như vào mục tiêu giao thông xanh tại các cộng đồng địa phương“.
