Conti Hybrid HT 5: Lốp trailer cho vận tải khu vực

Continental hoàn thiện dòng lốp Hybrid thế hệ 5 cho vận tải khu vực

  • Tuổi thọ cao và độ bền tin cậy cho điều kiện khai thác khắt khe
  • Lực cản lăn thấp giúp tăng hiệu quả vận hành
  • Hiệu suất an toàn trong mọi điều kiện thời tiết

Hanover, Đức, ngày 16 tháng 2 năm 2026.
Continental chính thức hoàn thiện dòng lốp Hybrid thế hệ 5 dành cho vận tải khu vực với việc ra mắt lốp trailer mới Conti Hybrid HT 5. Các đội xe giờ đây có thể sử dụng một giải pháp kỹ thuật đồng bộ cho trục lái, trục chủ động và trục rơ-moóc, được thiết kế đáp ứng các yêu cầu khai thác hằng ngày trong vận tải phân phối – từ nội đô, cao tốc cho đến các tuyến đường ngắn có điều kiện on-/off-road.

“Chúng tôi phát triển Conti Hybrid HT 5 dành riêng cho các đội xe phải đối mặt với yêu cầu cao của vận tải phân phối khu vực mỗi ngày,” ông Hinnerk Kaiser, Trưởng bộ phận Phát triển Sản phẩm Lốp Xe tải và Xe buýt tại Continental, cho biết.

Những điều kiện này bao gồm: phanh dừng – chạy liên tục (stop-and-go), quay đầu trong đường hẹp, ôm cua và thay đổi tải trọng liên tục.
“Conti Hybrid HT 5 kết hợp an toàn, hiệu quả và độ bền, hỗ trợ vận hành kinh tế và đáng tin cậy trong điều kiện khai thác thay đổi.”

Tuổi thọ cao hơn và lực cản lăn thấp hơn giúp nâng cao hiệu quả kinh tế

So với thế hệ tiền nhiệm Conti Hybrid HT 3+, Conti Hybrid HT 5 đạt mức tăng 15% số km khai thác*, giúp giảm chi phí thay lốp trong vận hành trailer.

Đối với một đội xe vận tải khu vực điển hình sở hữu 80 rơ-moóc, với quãng đường trung bình 110.000 km/năm mỗi rơ-moóc, điều này tương đương với việc tiết kiệm khoảng 32 lốp trailer mỗi năm*.

Ngoài ra, chi phí và công sức liên quan đến thay lốp, lưu kho và mua sắm cũng được giảm bớt.

“Lực cản lăn được tối ưu hóa giúp vận hành tiết kiệm nhiên liệu và góp phần giảm chi phí đội xe,” ông Kaiser nhấn mạnh. Lốp xe có thể chiếm tới 53% tổng chi phí vận hành của một đội xe thương mại.

Bên cạnh lợi ích kinh tế, sản phẩm còn mang lại lợi ích môi trường: giảm nhu cầu sản xuất lốp mới đồng nghĩa với việc giảm tiêu thụ nguyên liệu thô và giảm phát thải CO₂ trong toàn bộ chuỗi giá trị.

Hiệu suất an toàn nhờ công nghệ gai lốp tiên tiến

Conti Hybrid HT 5 nổi bật với khả năng bám đường vượt trội trên mặt đường ướt và lạnh.

“Một hợp chất cao su mới được phát triển cùng thiết kế gai lốp tối ưu toàn diện giúp lốp bám đường tin cậy ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Điều này được thể hiện qua mức xếp hạng B về độ bám ướt trên nhãn năng lượng lốp EU,” ông Kaiser cho biết.

Ngoài ra, với mức xếp hạng “A” về tiếng ồn bên ngoài theo tiêu chuẩn EU, lốp đáp ứng yêu cầu cao nhất về giảm tiếng ồn, góp phần giảm ô nhiễm tiếng ồn môi trường.

Thiết kế gai lốp mới mang lại độ bám cải thiện rõ rệt.

  • Rãnh trung tâm dạng zíc-zắc
  • Hệ thống lamella túi 2D được thiết kế chính xác

Các yếu tố này đảm bảo độ bám ổn định ngay cả khi độ sâu gai giảm dần, duy trì hiệu suất cao trong điều kiện mưa, ẩm ướt và mùa đông.

Độ cứng gai lốp được tối ưu cũng giúp phân bổ áp suất đồng đều, tạo nền tảng cho hiệu quả phanh ổn định và dễ kiểm soát trên mặt đường ướt.

Công nghệ lốp phù hợp cho từng trục

Với sự ra mắt của Conti Hybrid HT 5, Continental hiện cung cấp giải pháp đồng bộ cho tất cả các trục trong vận tải khu vực:

  • Conti Hybrid HS 5 cho trục lái: độ chính xác cao và cảm giác lái thoải mái
  • Conti Hybrid HD 5 cho trục chủ động: lực kéo mạnh và hiệu quả phanh ổn định
  • Conti Hybrid HT 5 cho trục trailer: độ ổn định vận hành cao, kết cấu bền vững và độ bám đáng tin cậy dưới tải trọng thay đổi

“Tất cả các dòng lốp Hybrid được thiết kế cho tuổi thọ cao và hiệu suất lâu dài trong điều kiện vận tải khu vực khắt khe,” ông Kaiser tổng kết.

Cấu trúc vỏ lốp tối ưu của dòng Hybrid Gen 5 tạo nền tảng cho tái chế (retread) chất lượng cao qua nhiều vòng đời. Tất cả các lốp đều được trang bị cảm biến RFID.

Kích thước cung cấp

Conti Hybrid HT 5 sẽ có mặt trên thị trường từ tháng 3 với các kích thước:

  • 385/65 R22.5
  • 385/55 R22.5

Continental sẽ bổ sung thêm các kích thước quan trọng khác vào danh mục trước năm 2027.

Tất cả lốp đều được cung cấp dưới dạng “smart tire” xuất xưởng. Cảm biến lốp tích hợp sẵn cho phép tích hợp liền mạch vào hệ thống quản lý lốp kỹ thuật số ContiConnect.

Theo Continental.

Nhat Diem Honq
Nhat Diem Honqhttps://nhatdiemhong.blog
Commercial Tire & Fleet Specialist Specialized in lifecycle optimization, performance analytics, and strategic cost control. Driving measurable improvements in fleet efficiency.

Bài viết tương tự

Bình luận

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây

Most Popular