Bridgestone ra mắt Firestone FS592

Bridgestone Americas đã giới thiệu lốp lái Firestone FS592 dành cho các đội xe tải đường dài và liên tỉnh. Lốp xe tải hạng nặng “lắp đặt và quên đi” mới này bổ sung thêm 0,32 inch chiều sâu gai lốp và diện tích tiếp xúc lốp rộng hơn, cho phép di chuyển quãng đường dài hơn so với thế hệ trước, đồng thời vẫn duy trì hoa lốp bền bỉ, đã được kiểm chứng, Bridgestone cho biết.

FS592 có bốn kích cỡ, được chứng nhận EPA SmartWay và có công nghệ ENLITEN của Bridgestone. 11R22.5, 295/75E22.5, 11R24.5, 285/75R24.5

Công nghệ lốp vị trí dẫn lái Firestone FS592

“Công nghệ ENLITEN thế hệ tiếp theo của Bridgestone mở ra những cấp độ hiệu suất cao hơn, cùng với sự tập trung nâng cao vào tính bền vững. Điều này cho phép chúng tôi cải tiến dòng lốp tốt nhất của Firestone hơn nữa”, ông Steve Hoeft, Chủ tịch nhóm xe tải thương mại, Bridgestone Americas, cho biết. “Chúng tôi đã cải tiến nhiều khía cạnh nhưng vẫn giữ nguyên nền tảng của dòng lốp tiền nhiệm FS591. Lốp FS592 là minh chứng cho cam kết của Bridgestone trong việc phát triển các sản phẩm sáng tạo và nâng cao khả năng di chuyển, ngay cả khi điều đó đồng nghĩa với việc phải tái thiết kế một công thức đã được kiểm chứng.”

Lốp lái Firestone FS592 sẽ thay thế FS591. Bridgestone cho biết họ sẽ tiếp tục phát triển công nghệ này với quãng đường di chuyển được tăng lên, vỏ lốp siêu bền và cân bằng độ mòn được cải thiện.

Tuổi thọ và Độ bền

• Tuổi thọ lốp: Với tuổi thọ tăng thêm 17%, tương đương khoảng 29,0000 km , lốp FS592 giúp các đội xe giảm thời gian chết và chi phí thay thế, Bridgestone cho biết.
• Vỏ lốp bền bỉ: Cấu trúc ENLITEN của lốp cải thiện khả năng tái sử dụng và lực cản lăn, đồng thời tăng cường độ bền tổng thể.
• Thiết kế gai lốp: Các rãnh bảo vệ và gân vai lốp được tối ưu hóa giúp tăng cường độ cân bằng mài mòn và chống rách. Năm gân trong thiết kế gai lốp giúp mài mòn đồng đều trên nhiều ứng dụng khác nhau.

So sánh FS591 vs FS592

• Số dặm di chuyển ấn tượng: FS592 được thiết kế để bền hơn FS591 nhờ độ sâu gai lốp tăng thêm 0,32 inch, cùng với diện tích tiếp xúc với mặt đường rộng hơn giúp tăng khả năng chống mài mòn không đều.
• Công nghệ Enliten: FS592 sở hữu Công nghệ ENLITEN tiên tiến, một công nghệ kết cấu và vỏ lốp được thiết kế để giảm nhiệt tích tụ trên bề mặt gai lốp, tăng độ bền, đồng thời cải thiện lực cản lăn.
• Vỏ lốp Bridgestone Engineered: FS592 sở hữu vỏ lốp Bridgestone siêu bền, được thiết kế để chịu được nhiều chu kỳ đắp gai lốp.
• Hoa lốp đáng tin cậy: FS592 duy trì thiết kế hoa lốp nhiều gân và rãnh bảo vệ quen thuộc – yếu tố đã khiến FS591 trở thành dòng lốp dẫn hướng được các đội xe trên toàn quốc ưa chuộng.

So sánh với Goodyear ENDURANCE LHS và Continental Ecoplus HS3+

Tuổi thọ lốp cao hơn 17% vs Goodyear Endurance LHS và 20% vs Continental Ecoplus HS3+ (theo commercial.bridgestone.com)

Công nghệ ENLITEN

Công nghệ tiên tiến này sẽ được thiết kế để giúp tối ưu hóa hiệu suất trong mọi mùa, kéo dài tuổi thọ lốp xe và cho phép kết hợp các vật liệu tái tạo và tái chế vào các sản phẩm lốp xe.¹

• Lốp thế hệ tiếp theo: Hợp chất được thiết kế để có thể sử dụng lâu dài và hiệu suất trong mọi mùa, bao gồm cả khi trời mưa.
• Thành phần cấu trúc mới: Giúp mang lại cảm giác lái cân bằng, thoải mái, kiểm soát tiếng ồn.
• Tăng hiệu quả: Dành cho cả nền tảng ICE và EV thông qua khả năng chống lăn và tối ưu hóa độ mài mòn.²
• Tăng cường sử dụng vật liệu tái chế và tái tạo: vật liệu tái chế như
  • Khối carbon tái chế từ lốp xe hết hạn sử dụng
  • Cao su tổng hợp có nguồn gốc từ túi và chai nhựa tái chế
  • Dầu đậu nành tái tạo
  • Silic điôxít trấu có nguồn gốc từ trấu, mang lại mục đích sử dụng có ý nghĩa cho một sản phẩm phụ thường bị loại bỏ trong quá trình thu hoạch lúa

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm:

1. Sự kết hợp các thuộc tính công nghệ ENLITEN áp dụng cho một sản phẩm lốp cụ thể có thể khác nhau. Kết quả có thể khác nhau tùy thuộc vào việc bảo dưỡng lốp và xe đúng cách, điều kiện đường xá và thói quen lái xe.
2. Dựa trên thử nghiệm nội bộ. Kết quả có thể khác nhau tùy theo từng sản phẩm lốp cụ thể và tùy thuộc vào việc bảo dưỡng lốp và xe đúng cách, điều kiện đường xá và thói quen lái xe.
3. Tái chế nghĩa là vật liệu đã được tái chế từ vật liệu thu hồi (tái chế) thông qua quy trình sản xuất và được chế tạo thành sản phẩm cuối cùng hoặc thành một bộ phận để đưa vào hàng hóa hoặc dịch vụ. Bao gồm các vật liệu cân bằng khối lượng tuần hoàn. Tái tạo nghĩa là vật liệu bao gồm sinh khối từ nguồn sống và có thể được bổ sung liên tục. Cao su tổng hợp được chứng nhận ISCC Plus, được phân bổ bằng phương pháp cân bằng khối lượng.
4. Dựa trên số km đã sử dụng từ thử nghiệm nội bộ so sánh Firestone FS592 với Goodyear Endurance LHS với kích cỡ 295/75R22.5. Kết quả có thể khác nhau tùy thuộc vào việc bảo dưỡng lốp và xe đúng cách, điều kiện đường xá và thói quen lái xe.
5. Dựa trên số km đã chạy thử nghiệm nội bộ so sánh Firestone FS592 với Continental EcoPlus HS3+ cỡ 295/75R22.5. Kết quả có thể khác nhau tùy thuộc vào việc bảo dưỡng lốp và xe đúng cách, điều kiện đường xá và thói quen lái xe.