Công ty Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn (LSE) sẽ đưa vào khai thác 7 xe buýt điện chạy pin trong dịch vụ vận tải thường xuyên tại huyện Lüchow-Dannenberg từ năm 2027, với sự hỗ trợ tài chính từ khu vực và Liên minh châu Âu, theo thông cáo báo chí do chính chính quyền huyện công bố.
Dự án nhận tổng cộng 3,528 triệu euro tiền tài trợ từ bang Niedersachsen (Lower Saxony) và Liên minh châu Âu, được phân bổ thông qua ngân hàng phát triển của bang là NBank.
Hợp đồng cung cấp phương tiện đã được trao cho Iveco Bus ngay trước dịp Giáng sinh. Thông cáo báo chí không nêu rõ mẫu xe cụ thể mà LSE đã đặt hàng. Tuy nhiên, căn cứ vào cấu hình Low-Entry (sàn thấp một phần), nhiều khả năng các xe thuộc dòng Iveco Crossway LE Elec, được Iveco ra mắt vào năm 2023. Cùng mẫu xe này cũng đã được đặt mua với số lượng 200 chiếc tại Đức bởi nhóm mua sắm “BusGruppe” vào cuối năm 2024.
Iveco Crossway LE Elec cho khu vực Lüchow-Dannenberg
Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn GmbH (LSE) là đơn vị vận tải hành khách công cộng khu vực, có trụ sở tại huyện Lüchow-Dannenberg, miền đông bang Niedersachsen. Doanh nghiệp này cung cấp dịch vụ xe buýt tại một khu vực chủ yếu là nông thôn.
Thời điểm chính thức đưa xe vào khai thác dự kiến là mùa xuân năm 2027. Trước khi vận hành đầy đủ, Iveco sẽ cung cấp một xe mẫu (demonstrator) trong năm 2026, cho phép tiến hành giai đoạn thử nghiệm dành cho lái xe cũng như bước đầu làm quen của hành khách với hoạt động xe buýt điện.
Như đã đề cập, các xe buýt này là xe điện chạy pin, cấu hình low-entry, được trang bị hệ thống bơm nhiệt và hệ thống thu hồi năng lượng. Bố trí nội thất được thiết kế linh hoạt, với một vị trí dành cho xe lăn bắt buộc, đi kèm một khu vực đa năng bổ sung phù hợp cho xe lăn, xe đẩy trẻ em hoặc xe đạp. Ghế gập cho phép điều chỉnh sức chứa tùy theo nhu cầu giờ cao điểm và thấp điểm.
Các tính năng tiếp cận bao gồm lên xuống xe không bậc (step-free boarding), cùng hệ thống thông tin hành khách bằng hình ảnh và âm thanh.
Việc sạc điện ban đầu sẽ được thực hiện hoàn toàn tại bãi xe (depot) của LSE. Về dài hạn, đơn vị vận hành có kế hoạch phát triển hạ tầng sạc phân tán như một phần trong chiến lược điện hóa giao thông tổng thể.
 sẽ đưa vào khai thác 7 xe buýt điện chạy pin trong dịch vụ vận tải thường xuyên tại huyện){kind=link}