Chỉ số PSI / Bar phù hợp cho lốp xe tải là chủ đề thường được tranh luận trong cộng đồng xe tải. Tuy nhiên, chỉ số áp suất trong lốp xe tải phụ thuộc phần lớn vào xe tải, lốp xe và tải trọng tối đa.
Điều quan trọng cần lưu ý là có một số yếu tố ảnh hưởng đến chỉ số áp suất mà bạn nên sử dụng.
Thông thường, bạn có thể tra cứu khuyến nghị của nhà sản xuất lốp xe làm cơ sở. Sau đó, hãy cân nhắc đến các điều kiện bạn sẽ lái xe, trọng lượng hàng hóa và một số yếu tố khác.
Điều chúng ta biết chắc chắn là nếu lốp xe tải của bạn không có chỉ số áp suất phù hợp, bạn sẽ làm giảm tuổi thọ của lốp và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Nếu chỉ số áp suất quá căng, bạn có nguy cơ bị nổ lốp và mất khả năng kiểm soát xe tải. Nếu bạn không chắc chắn về áp suất không khí tối đa của lốp xe, bạn có thể tìm thấy thông số này được đóng dấu trên thành lốp.
Mục lục
Hiểu về áp suất của lốp xe
PSI là viết tắt của Pound Per Square Inch. Đây là cách đo đơn vị áp suất hoặc ứng suất được áp dụng cho một khu vực hoặc bề mặt trên một diện tích một inch vuông.
Đây là số liệu được lựa chọn cho lốp xe vì đây là cách chính xác nhất để biết lốp xe được bơm căng như thế nào. Nó cũng dễ kiểm tra và điều chỉnh, vì vậy, dành một chút thời gian để hiểu áp suất là điều cần thiết đối với tài xế xe tải.
PSI, hay Pounds per Square Inch, biểu thị áp suất theo trọng lượng trên một đơn vị diện tích — trong trường hợp này là một inch vuông. PSI mô tả lượng áp suất không khí bên trong lốp xe và các nhà sản xuất đặt ra một áp suất mục tiêu cho lốp xe mà họ có thể sử dụng. Lốp xe sẽ hoạt động an toàn và hiệu quả nhất khi lốp được bơm căng đúng mức theo PSI mục tiêu
Lốp xe được bơm căng đúng cách sẽ cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đảm bảo lốp mòn đều và giúp tránh nổ lốp. Nếu áp suất của lốp quá thấp — hoặc non hơi — thì diện tích tiếp xúc của lốp sẽ lan rộng, điều này sẽ làm tăng thêm lực cản và làm giảm hiệu suất nhiên liệu của xe. Nó cũng sẽ gây ra hiện tượng uốn cong và áp suất ở thành lốp, dẫn đến nổ lốp nguy hiểm.
Nếu áp suất của lốp quá cao — quá căng — thì sẽ có những rủi ro đáng kể khác đối với sự an toàn và tác động lớn đến hiệu suất của xe. Khi lốp xe quá căng, mặt lốp sẽ tròn hơn một chút, điều này sẽ tập trung mài mòn vào giữa mặt lốp và gây ra hiện tượng mài mòn không đều. Bạn cũng có thể nhận thấy rằng xe có cảm giác rung nhiều hơn hoặc bạn không kiểm soát được nhiều như trước vì có ít cao su tiếp xúc với mặt đường hơn.
Cách đo áp suất cho lốp xe sơ mi rơ móc
Cách dễ nhất và phổ biến nhất mà tài xế xe tải kiểm tra áp suất trên lốp xe của họ là sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp.
Đồng hồ đo áp suất lốp có nhiều hình dạng và kích thước khác nhau, nhưng cách bạn sử dụng chúng luôn giống nhau. Bạn chỉ cần đẩy đầu vào van khí trên lốp xe, khi bạn mở van, áp suất bên trong lốp xe sẽ được ghi lại trên đồng hồ đo.
Một trong những lý do khiến áp suất có thể thay đổi là do nhiệt độ của lốp xe. Cụ thể hơn, không khí bên trong lốp xe co lại ở nhiệt độ lạnh hơn và giãn nở khi nóng hơn.
Lý do cho điều này là vì nhiệt độ của lốp xe có thể ảnh hưởng đến áp suất. Cụ thể hơn là vì không khí bên trong lốp xe co lại ở nhiệt độ lạnh hơn và giãn nở khi nóng hơn.
Để có kết quả chính xác nhất, bạn nên kiểm tra áp suất cùng một lúc và trong cùng điều kiện thường xuyên nhất có thể.
Áp suất phù hợp cho lốp xe đầu kéo là bao nhiêu?
Bây giờ chúng ta đã biết thêm một chút về lý do tại sao áp suất chính xác lại quan trọng đối với xe đầu kéo của bạn, hãy cùng tìm hiểu cách xác định mức áp suất bạn nên bơm lốp xe.
Trước tiên, hãy xem thành lốp và kiểm tra khuyến nghị áp suất lạnh được in ở đó.
Đây là một câu hỏi thường gặp, nhưng không có câu trả lời nào phù hợp với tất cả mọi người. PSI phù hợp cho lốp xe tải phụ thuộc vào một số yếu tố, chẳng hạn như:
- Kích thước lốp xe (Size lốp)
- Lốp xe là lốp “dẫn lái – Steer” hay “dẫn động – Drive”
- Xe tải chở bao nhiêu trọng lượng
- Thương hiệu lốp xe
- Nhiệt độ và điều kiện thời tiết
- Thành phần của lốp xe (tức là cấp vật liệu được sử dụng để chế tạo lốp)
Để có được câu trả lời chính xác về mức áp suất bạn nên có trong lốp xe, bạn sẽ cần biết tải trọng của người lái và kích thước cũng như kiểu lốp chính xác mà bạn có trên xe tải của mình.
Hầu hết lốp xe đầu kéo có phạm vi áp suất từ 85 đến 110 và nhiều tài xế bơm hơi đến khoảng 95. Tuy nhiên, bạn sẽ cần xác định trọng lượng của xe đầu kéo khi được chất đầy hàng để tính toán PSI phù hợp nhất cho bất kỳ tình huống nào. Tải trọng nặng hơn sẽ yêu cầu PSI cao hơn vì sẽ có nhiều áp suất hướng xuống hơn trên lốp xe có thể khiến lốp xe bị biến dạng và phồng dọc theo thành lốp.
Sau đó, bạn có thể tra cứu áp suất được khuyến nghị từ sổ tay hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc tra cứu trực tuyến. Ngoài ra, như đã đề cập trước đó, bạn cũng có thể tìm thấy áp suất không khí tối đa trên thành lốp xe của mình.
Ngoài ra, có các máy tính áp suất lốp có sẵn trực tuyến có thể giúp bạn tính toán áp suất lốp dựa trên trọng lượng trục trước và sau, tải trọng lốp tối đa và áp suất lốp tối đa.
Cuối cùng, điều tốt nhất bạn nên làm là tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất cho cả xe và lốp xe của bạn để có được khuyến nghị của nhà sản xuất. Các loại lốp xe và xe tải khác nhau có nhiều yêu cầu hoặc khuyến nghị khác nhau, vì vậy chúng là nguồn thông tin chính xác nhất.
Điều quan trọng là không được đoán hoặc cho rằng áp suất lốp đúng. Những tác động và rủi ro của việc có PSI sai có thể tốn kém.
Hậu quả của áp suất lốp không đúng
Giảm tuổi thọ lốp
Nếu bạn bơm quá căng hoặc quá non hơi cho lốp, bạn có thể nhanh chóng nhận ra rằng bạn không đạt được tuổi thọ mong đợi của lốp. Nguyên nhân là do các bộ phận của lốp sẽ bắt đầu hỏng khi chúng không được lắp đúng cách, do áp lực quá lớn lên đường tâm (trong trường hợp bơm quá căng), áp lực quá mức lên các bộ phận bên trong hoặc mòn thành lốp do phồng lên khi lốp non hơi.
Lốp mòn có thể làm tăng nguy cơ nổ lốp và ngay cả khi điều đó không xảy ra, bạn vẫn sẽ cắt giảm lợi nhuận bằng cách tăng chi phí cho mỗi lốp cần thay thế trước thời hạn.
Tiêu thụ nhiên liệu
Bạn có biết rằng chỉ cần chênh lệch 10 PSI cũng sẽ làm giảm 1% mức tiết kiệm nhiên liệu của bạn không? Chi phí nhiên liệu tăng thêm đó, cùng với việc lốp xe bị mòn nhanh hơn, là một tác động tốn kém khác của việc không bơm lốp xe đúng cách.
Nếu bạn nhận thấy mức tiêu thụ nhiên liệu của mình tăng lên, bạn có thể muốn ra ngoài và kiểm tra áp suất lốp xe. Luôn bơm đầy lốp xe sẽ giúp xe tải của bạn tiếp tục lăn bánh êm ái và hiệu quả.
Các vấn đề về an toàn
Bơm quá non sẽ dẫn đến nhiệt độ bên trong lốp xe cao hơn, từ đó có thể dẫn đến sự xuống cấp nhanh chóng của hợp chất cao su giữ cho lốp xe gắn kết với nhau (sẽ nói rõ hơn ở phần tiếp theo). Bơm quá non cũng nguy hiểm theo một cách khác vì nó khiến lốp xe mòn không đều trong khi tác dụng nhiều lực ra ngoài hơn vào thành lốp.
Cả hai trường hợp này đều có thể dẫn đến hỏng lốp như nổ lốp, rất nguy hiểm cho bạn với tư cách là người lái xe và cho tất cả những người khác cùng lưu thông trên đường với bạn.
Mất cân bằng
Khi cặp lốp đôi của bạn không được bơm căng đều, một lốp có thể phải chịu phần lớn công việc. Nó cũng có thể gây ra sự thay đổi trong độ chụm, mòn không đều hoặc, một lần nữa, hỏng lốp như nổ lốp.
Bạn có thể nhận thấy một số hiện tượng lắc lư hoặc mất ổn định ở một số tốc độ nhất định khi lốp xe của bạn không được bơm căng để phù hợp với PSI. Hiện tượng lắc lư này không tốt cho trục xe của bạn và thậm chí còn tệ hơn đối với việc duy trì khả năng kiểm soát xe của bạn — đặc biệt là trong thời tiết khắc nghiệt.
Mất kiểm soát
Khi bạn lái xe trong thời tiết ẩm ướt và cần dừng lại nhanh chóng, bạn muốn mọi lốp xe đều phải hoạt động như nhau để đảm bảo rằng bạn có ma sát và độ bám đều. Nếu một số lốp xe được bơm hơi khác với những lốp khác, một số lốp có thể tiếp xúc nhiều hơn những lốp khác và sẽ hiệu quả hơn khi bạn thực sự cần chúng hoạt động.
Bạn cũng có thể có nguy cơ trượt hoặc trượt cao hơn khi tất cả các lốp xe của bạn không tiếp xúc đều — vì vậy hãy kiểm tra PSI thường xuyên!
Bảo dưỡng áp suất lốp xe tải đúng cách
Để đảm bảo bạn đang chạy ở mức áp suất chính xác để lốp xe của bạn luôn trong tình trạng tốt nhất có thể, sau đây là một số mẹo bảo dưỡng lốp cơ bản:
Kiếm tra áp suất lốp thường xuyên
Bạn càng kiểm tra áp suất lốp thường xuyên thì bạn càng biết chính xác hơn. Đây cũng là một cách tốt để phát hiện áp suất giảm đột ngột trước khi ra đường và có nguy cơ nổ lốp.
Một ý tưởng hay có thể là đặt cảnh báo hoặc lời nhắc định kỳ trên điện thoại của bạn.
Rèn luyện thói quen lái xe an toàn
Bạn lái xe càng an toàn thì lốp xe của bạn sẽ bền hơn và áp suất sẽ càng ổn định. Phanh đột ngột và lái xe trên gờ giảm tốc với tốc độ cao đều có thể ảnh hưởng đến PSI của lốp xe.
Nếu bạn phải khóa phanh hoặc trượt bánh gần đây, bạn nên kiểm tra toàn bộ lốp xe. Kiểm tra kiểu mòn cũng như PSI để biết rõ tình trạng của lốp.
Đảo lốp thường xuyên
Thực hành tốt là đảo lốp xe tải của bạn theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Bạn sẽ muốn ghi chú lại khuyến nghị của họ về số dặm đã lái. Một tài xế xe tải địa phương đi lại vài lần mỗi tuần sẽ không cần phải xoay lốp thường xuyên như một tài xế xe tải đường dài đi xa như vậy hàng ngày.
