Nhà vận hành vận tải công cộng của Rome đã tăng đơn đặt hàng xe buýt điện từ 411 lên 425 chiếc.
Theo trang Autobusweb, thông tin này xuất hiện trong “Báo cáo IV gửi Thành phố”, được kênh tin tức giao thông đô thị Rome – Odissea Quotidiana – đưa tin. 14 xe buýt điện bổ sung này được tài trợ thông qua Quỹ Chiến lược Quốc gia dành cho Giao thông Bền vững, và sẽ được phân bổ cho các depot Portonaccio, Tor Sapienza, Trastevere, Grottarossa và Tuscolana.
“Báo cáo cho biết việc mua bổ sung sẽ sử dụng điều khoản mở rộng bắt buộc 20% đối với gói thầu đã trao cho Iveco Bus.”
ATAC đang tái đầu tư mạnh mẽ vào đội xe buýt
Theo “Báo cáo IV gửi Thành phố”, đã có hơn 800 xe buýt khí thải thấp đưa vào hoạt động từ năm 2022 đến tháng 8/2025 (riêng năm 2024 là 355 chiếc). Trong đó bao gồm 110/425 xe buýt điện đầu tiên sẽ được bàn giao đến năm 2026, với tổng vốn đầu tư 220 triệu euro (208 triệu euro từ chương trình NRRP của Ý, phần còn lại từ ATAC, cộng với quỹ PSNMS tài trợ cho 14 xe điện bổ sung).
Trong số 800 xe mới này có 322 xe buýt CNG 12 mét thế hệ mới, được bàn giao từ cuối 2024 đến giữa 2025.
Đến năm 2026, trong tổng đội xe 1.800 chiếc, sẽ có hơn 1.200 xe xanh thế hệ mới.
Chương trình tái đầu tư đội xe này đã giúp loại bỏ các xe hết niên hạn, giảm tuổi trung bình của đội xe từ 12 năm xuống còn khoảng 5 năm. Khi kết thúc kế hoạch, khoảng 40% đội xe mới (tương đương hơn 25% toàn bộ đội xe buýt) sẽ là xe điện hoàn toàn, góp phần mang lại mức giảm 66% lượng phát thải.
