MICHELIN CrossClimate 3 – MICHELIN một lần nữa cách mạng hóa thị trường lốp xe mọi mùa

MICHELIN MỘT LẦN NỮA CÁCH MẠNG HÓA THỊ TRƯỜNG LỐP BỐN MÙA

• Mười năm sau khi ra mắt MICHELIN CrossClimate, dòng lốp mùa hè đầu tiên được chứng nhận sử dụng cho mùa đông, Michelin tiếp tục tiến thêm một bước với hai đổi mới lớn: MICHELIN CrossClimate 3 Sport – được phát triển riêng cho xe thể thao, và MICHELIN CrossClimate 3.
• MICHELIN CrossClimate 3 Sport: Michelin tiếp tục sáng tạo với lựa chọn độc đáo này trong phân khúc lốp mùa hè dành cho xe thể thao, được chứng nhận an toàn khi vận hành trong điều kiện mùa đông.
• Michelin khẳng định vai trò tiên phong của mình trên thị trường lốp bốn mùa đang phát triển nhanh chóng tại châu Âu.

Ngày nay, Michelin tiếp tục vượt qua giới hạn khi ra mắt hai dòng sản phẩm mới: MICHELIN CrossClimate 3 và MICHELIN CrossClimate 3 Sport, mang đến giải pháp lốp chưa từng có dành riêng cho xe thể thao.

Từ xe cỡ nhỏ, sedan cho đến xe thể thao, Michelin cung cấp những lựa chọn lốp công nghệ cao, hiệu suất vượt trội cho từng phân khúc, nâng tầm các tiêu chuẩn về bám đường ướt, an toàn, tuổi thọ và đặc biệt là tính thể thao với MICHELIN CrossClimate 3 Sport.

Mười năm trước, Michelin đã mở ra kỷ nguyên mới trong phát triển lốp. Khi ra mắt MICHELIN CrossClimate đầu tiên vào tháng 5 năm 2015, Michelin đã phá vỡ giới hạn kỹ thuật bằng cách kết hợp lần đầu tiên hiệu suất tối ưu của lốp mùa hè với khả năng vận hành vượt trội trong mùa đông. Bước đột phá này – dù ban đầu bị xem là mạo hiểm – nhanh chóng chứng minh là lời giải cho kỳ vọng của người lái: đơn giản hơn, an toàn hơn và linh hoạt quanh năm, bất kể thời tiết.

Kể từ đó, phân khúc lốp bốn mùa tiếp tục phát triển. Dòng MICHELIN CrossClimate 2, ra mắt năm 2021, đã nâng tầm công nghệ lai này khi thích ứng với nhiều loại xe du lịch khác nhau, đồng thời duy trì hiệu suất cao trong cả mùa hè lẫn mùa đông.

Đằng sau những bước tiến này là một sự chuyển mình mạnh mẽ của thị trường. Chỉ trong một thập kỷ, lốp bốn mùa đã trở thành giải pháp thiết yếu, được hàng triệu tài xế trên khắp châu Âu tin dùng.

Năm 2025, Michelin đặt mục tiêu tiếp tục giữ vững vai trò tiên phong, một lần nữa dẫn đầu xu hướng.

SỰ DỊCH CHUYỂN CẤU TRÚC CỦA THỊ TRƯỜNG, ĐƯỢC THÚC ĐẨY BỞI LỐP BỐN MÙA

Ra mắt năm 2015, MICHELIN CrossClimate đánh dấu một bước ngoặt chiến lược trong ngành lốp.
Mười năm sau, các con số đã chứng minh quy mô của sự thay đổi này. Theo dữ liệu từ Michelin và ETRMA (Hiệp hội các nhà sản xuất lốp và cao su châu Âu), phân khúc lốp bốn mùa cho xe du lịch tại châu Âu – vốn tăng trưởng chậm trong nhiều năm – đã tăng từ khoảng 8 triệu lốp năm 2014 lên gần 50 triệu lốp vào năm 2024.

“Mức tăng trưởng vượt bậc này chủ yếu lấy thị phần từ lốp mùa hè (75%) và phần còn lại từ lốp mùa đông (25%),” cho thấy sự chuyển dịch rõ rệt trong thói quen sử dụng sang các giải pháp lốp linh hoạt và hiệu suất cao hơn, phù hợp với đa dạng nhu cầu lái xe ngày nay. Xu hướng này cũng thể hiện rõ trong phân khúc xe tải nhẹ, nơi lốp bốn mùa đạt mức tăng trưởng hai con số mỗi năm,” theo ông Patrick Derossis – Giám đốc Phân tích Dữ liệu Lốp, ETRMA.

Pháp, Đức, Ý và khu vực Benelux chiếm 73% tổng doanh số lốp bốn mùa tại châu Âu.

Sự chuyển dịch này đi kèm với nâng cấp về chất lượng sản phẩm. Thực tế, nhu cầu đối với lốp kích thước từ 18 inch trở lên đã tăng gấp 20 lần chỉ trong 8 năm, được thúc đẩy bởi sự phổ biến của các dòng xe cỡ lớn, xe điện và xe thể thao.

MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT: HIỆU SUẤT BỐN MÙA DÀNH CHO XE THỂ THAO

Dòng lốp đột phá này đáp ứng những yêu cầu hiệu suất chưa từng được khai thác trước đây! Được thiết kế như một dòng lốp thể thao được chứng nhận sử dụng trong mùa đông, dành riêng cho các dòng xe hiệu năng cao.

Được phát triển để giúp người lái những chiếc xe thể thao mạnh mẽ – dù là động cơ xăng hay điện – có thể tận hưởng cảm giác lái năng động quanh năm, MICHELIN CrossClimate 3 Sport kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và công nghệ, dựa trên vật liệu tiên tiến và quy trình sản xuất hiện đại.

“Bộ lốp này vừa đáng ngạc nhiên vừa xuất sắc! Lần đầu tiên tôi thử nghiệm nó trên đường đèo ở Auvergne, cảm giác chẳng khác gì đang lái bằng lốp thể thao thực thụ. Nó kết hợp sự êm ái, độ chính xác khi lái và tính thể thao vượt trội.”

chia sẻ tay đua chuyên nghiệp Matthieu Vaxiviere.

Hiệu suất

• Độ chính xác và cảm giác lái thể thao trong mọi điều kiện thời tiết.
• Độ bám đường vượt trội trên mặt ướt (tất cả kích thước đều đạt mức xếp hạng cao nhất A cho độ bám ướt).
• Chứng nhận 3PMSF (biểu tượng núi ba đỉnh và bông tuyết) khẳng định lốp đáp ứng tiêu chuẩn sử dụng trong điều kiện mùa đông.

Công nghệ

MICHELIN DYNAMIC RESPONSE TECHNOLOGY
→ Xử lý lái chính xác trong mọi điều kiện thời tiết. Nhờ công nghệ kế thừa từ dòng lốp đua Motorsport, lớp đai lai Aramid và Nylon đảm bảo khả năng truyền tải chính xác phản ứng lái xuống mặt đường.

MICHELIN THERMAL ADAPTIVE TREAD COMPOUND 2.0
→ Xứng tầm lốp thể thao Michelin. Hợp chất cao su thế hệ mới mang lại hiệu suất vượt trội trên đường ướt, đồng thời thích ứng linh hoạt với điều kiện thay đổi – khô hay ẩm ướt, nắng hay lạnh.

PREMIUM TOUCH® DESIGN
→ Phong cách và hiệu quả vượt trội. Bề mặt lốp được xử lý hiệu ứng nhung mờ với tông đen sâu, tạo điểm nhấn thẩm mỹ nổi bật ở thành lốp, nhấn mạnh thiết kế thể thao cao cấp.

MICHELIN CrossClimate 3 Sport
sẽ chính thức ra mắt từ ngày 1/7/2025, với 29 kích thước từ 205/40R18 đến 315/35R20.
Khoảng 30 kích thước bổ sung khác sẽ được tung ra trong năm 2026.

MICHELIN CROSSCLIMATE 3: THẾ HỆ TIẾP THEO CỦA LỐP BỐN MÙA

Thế hệ thứ ba của dòng lốp MICHELIN CrossClimate tiếp tục thể hiện tham vọng của Michelin – mang đến dòng lốp bốn mùa toàn diện, duy trì hiệu suất ổn định từ cây số đầu tiên đến cây số cuối cùng, phù hợp cho mọi loại xe: từ xe cỡ nhỏ, sedan, cho đến xe động cơ xăng hoặc điện.

Hiệu suất

• Tăng 4% độ bám đường trên mặt ướt (so với thế hệ trước)
• Tuổi thọ cao hơn 15% so với thế hệ trước
• Duy trì hiệu suất năng lượng cao, đặc biệt hữu ích cho xe điện – giúp tối ưu quãng đường di chuyển giữa các lần sạc.

CÔNG NGHỆ

CÔNG NGHỆ V-SHAPE
Cấu trúc gai lốp hình chữ V mở rộng dần từ giữa ra vai lốp, giúp thoát nước nhanh hơn, duy trì khả năng bám đường ổn định cả khi lốp mới và khi đã mòn.

CÔNG NGHỆ MAXTOUCH
Tối đa hóa diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đường, phân bổ đồng đều lực tăng tốc, phanh và ôm cua, giúp kéo dài tuổi thọ gai lốp mà vẫn đảm bảo độ an toàn cao.

MICHELIN CrossClimate 3 sẽ được ra mắt từ ngày 1/7/2025, với 63 kích thước, từ 16 đến 22 inch. Khoảng 60 kích thước bổ sung khác sẽ được tung ra trong năm 2026.

SẢN XUẤT GẦN NHẤT CÓ THỂ VỚI NGƯỜI DÙNG CUỐI

Toàn bộ lốp MICHELIN CrossClimate 3 Sport và CrossClimate 3 đều được sản xuất tại châu Âu, phục vụ riêng cho thị trường châu Âu.

Các kích thước lốp phức tạp nhất của dòng MICHELIN CrossClimate 3 được sản xuất tại Roanne (Pháp), sử dụng công nghệ “C3M” độc quyền. Michelin đã phát triển quy trình sản xuất này để có thể tạo ra những thiết kế kỹ thuật phức tạp với độ chính xác cực cao. Quy trình tương tự in 3D, cho phép đặt chính xác từng lớp vật liệu vào vị trí mong muốn, đảm bảo độ đồng nhất tuyệt đối giữa các sản phẩm so với tiêu chuẩn thiết kế ban đầu.

Công nghệ C3M của Michelin là độc nhất trên thế giới.

LUẬT “LOI MONTAGNE” MỚI VÀ CÁC QUY ĐỊNH CHÂU ÂU

Từ ngày 1 tháng 11 năm 2021, “Loi Montagne II” (Luật Núi II) của Pháp quy định:

Các tài xế tại 48 tỉnh của Pháp bắt buộc phải sử dụng lốp mùa đông hoặc lốp bốn mùa được chứng nhận theo tiêu chuẩn 3PMSF (biểu tượng Three Peak Mountain Snowflake) trong thời gian từ 1/11 đến 31/3. Nhiều quốc gia châu Âu khác cũng đã áp dụng các quy định tương tự.

Lốp bốn mùa vì vậy trở thành giải pháp an toàn và thực tế, giúp người lái tuân thủ quy định pháp lý mà không cần phải thay đổi lốp giữa mùa hè và mùa đông.

Cập nhật mới nhất của “Loi Montagne” liên quan đến yêu cầu bắt buộc trang bị lốp mùa đông cho các phương tiện di chuyển trong khu vực đồi núi của Pháp.

Từ ngày 1 tháng 11 năm 2024, chỉ những loại lốp có chứng nhận 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) mới được xem là đạt yêu cầu tuân thủ luật. Những lốp chỉ có ký hiệu M+S (Mud and Snow) sẽ không còn được chấp nhận thay thế cho xích chống trượt hoặc vớ chống trượt (snow socks).

Quy định Châu Âu

Màu sắc	Ý nghĩa
🟣	Các quốc gia bắt buộc dùng lốp mùa đông theo luật, từ giữa tháng 11 đến cuối tháng 3.
🟠	Các quốc gia chỉ bắt buộc dùng lốp mùa đông khi điều kiện thời tiết yêu cầu.
🟡	Các quốc gia chỉ bắt buộc dùng lốp mùa đông trên một số tuyến đường cụ thể.
🟢	Các quốc gia không bắt buộc dùng lốp mùa đông.

Bản đồ khí hậu Châu Âu

Ký hiệu	Nhiệt độ mùa đông trung bình	Mức độ mùa đông
🟡	Trên 10°C	Ấm
🟦	0°C đến 10°C	Mùa đông ôn hòa
🟪	10°C đến 0°C	Mùa đông lạnh
🟫	-10°C đến -20°C	Mùa đông khắc nghiệt

SO SÁNH: M+S vs 3PMSF

Tiêu chí	M+S	3PMSF
Ý nghĩa	M+S (Mud and Snow – Bùn và Tuyết)	3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake – Biểu tượng núi 3 đỉnh có bông tuyết)
Ký hiệu trên lốp	Dòng chữ M+S in trên hông lốp	Biểu tượng bông tuyết trong ngọn núi ba đỉnh
Yêu cầu kiểm nghiệm	Không yêu cầu kiểm nghiệm hiệu suất	Được kiểm nghiệm trên tuyết và chứng nhận đạt hiệu suất mùa đông
Giá trị pháp lý tại châu Âu	Chỉ được công nhận ở một số quốc gia	Bắt buộc để tuân thủ các luật về lốp mùa đông (ví dụ: Loi Montagne ở Pháp)
Hiệu suất thực tế trên tuyết	Thấp đến trung bình	Cao và đáng tin cậy
Loại lốp áp dụng	Lốp mùa hè, bốn mùa, hoặc mùa đông	Lốp mùa đông hoặc lốp bốn mùa được chứng nhận